La saison touristique d’été 2024 a été un boom pour l’industrie.Des millions et des millionsdes voyageurs quittent le nid et se dirigent vers les aéroports pour s'enfuir. Mais il se passe également quelque chose qui a un impact négatif sur ces compagnies aériennes. Des coûts plus élevés et des tarifs plus bas font baisser les bénéfices des compagnies aériennes, signalant des problèmes à mesure que la saison avance.
Jeudi, Delta Air Lines a révélé que la société avait enregistré une baisse de 29 % de ses bénéfices au cours du deuxième trimestre 2024. Cette baisse était attribuée à des coûts plus élevés et à des tarifs de base réduits. La compagnie aérienne est même allée jusqu'à prévoir que ses bénéfices au troisième trimestre seraient inférieurs aux prévisions. Delta a déclaré avoir gagné 1,31 milliard de dollars d'avril à juin, contre 1,83 milliard de dollars en 2023. Les revenus ont augmenté de 7 % pour atteindre 16,66 milliards de dollars, ce qui constitue un record pour l'entreprise pour le deuxième trimestre.
"La demande a été très forte", a déclaré Ed Bastian, PDG de Delta, dans une interview rapportée parActualités ABC. "L'international, les affaires et notre secteur premium ont tous surperformé."
À mesure que ces chiffres importants arrivaient, les dépenses augmentaient également de dix pour cent. La main d’œuvre, le carburéacteur, les frais d’aéroport, la maintenance et bien plus encore ont tous augmenté l’année dernière. Les dépenses en main d’œuvre ont augmenté de 9 % par rapport à 2023, date à laquelle les compagnies aériennes ont commencé à se remettre de la pandémie mondiale de COVID-19. Cela survient après que Delta ait licencié des employés de bureau non syndiqués en 2023.
À mesure que ces chiffres arrivent, l’explication pointe vers un fossé potentiel croissant entre les groupes sociétaux.
« Nos clients les plus aisés contribuent de manière significative à notre croissance, et c'est pourquoi nous continuons à leur proposer de plus en plus de produits », a déclaré Bastion.
En tant que compagnies aériennesaugmenter les fraispour les bagages enregistrés, les sièges haut de gamme et les tests de tarification pour l'espace des compartiments supérieurs, les passagers des classes moyennes et inférieures seront les plus durement touchés. Encore une fois, cela arrive à un moment où la demande atteint un niveau record, mais il semble que les compagnies aériennes tenteront de réduire leur capacité dans les mois à venir pour se rétablir. Réduire la disponibilité des sièges signifie que les prix de ces billets augmenteront, ce qui aura un impact positif sur les résultats des compagnies aériennes.
La nouvelle de jeudi a eu un impact négatif sur le cours des actions de ces compagnies aériennes. Les actions de Delta ont chuté de six pour cent, tandis que JetBlue, American, United et Southwest ont chuté de trois à six pour cent.
