A temporada de viagens de verão de 2024 foi um boom para o setor.Milhões e milhõesdos viajantes estão deixando o ninho e indo para os aeroportos para fugir. Mas também está a acontecer algo que está a ter um impacto negativo nessas companhias aéreas. Custos mais elevados e tarifas mais baixas estão a reduzir os lucros das companhias aéreas, sinalizando problemas à medida que a temporada avança.
Na quinta-feira, a Delta Air Lines revelou que a empresa viu uma queda de 29 por cento nos lucros durante o segundo trimestre de 2024. Essa queda foi atribuída a custos mais elevados e descontos nas tarifas básicas. A companhia aérea chegou ao ponto de projetar que os lucros do terceiro trimestre serão inferiores ao esperado. A Delta informou ter ganho US$ 1,31 bilhão de abril a junho, em comparação com US$ 1,83 bilhão em 2023. A receita aumentou sete por cento, para US$ 16,66 bilhões, o que é um recorde da empresa para o segundo trimestre.
“A demanda tem sido muito forte”, disse o CEO da Delta, Ed Bastian, em entrevista relatada porABC Notícias. “Internacional, empresarial, nosso setor premium teve um desempenho superior.”
À medida que esses grandes números surgiram, as despesas também aumentaram dez por cento. Mão de obra, combustível de aviação, taxas aeroportuárias, manutenção e muito mais aumentaram no ano passado. Os gastos com mão de obra aumentaram nove por cento em comparação com 2023, quando as companhias aéreas começaram a se recuperar da pandemia global da COVID-19. Isso ocorreu depois que a Delta demitiu funcionários não sindicalizados em 2023.
À medida que estes números chegam, a explicação aponta para uma potencial divisão crescente entre grupos sociais.
“Nossos clientes mais abastados estão contribuindo significativamente para o nosso crescimento e é por isso que continuamos a trazer cada vez mais produtos para eles”, disse Bastion.
Como companhias aéreasaumentar taxaspara malas despachadas, assentos premium e cobrança de teste para espaço no bagageiro superior, os passageiros de classe média e baixa serão os mais atingidos. Mais uma vez, isto ocorre num momento em que a procura atinge um nível recorde, mas parece que as companhias aéreas tentarão reduzir a capacidade nos próximos meses para recuperar. A redução da disponibilidade de assentos significa que os preços desses bilhetes aumentarão, impactando positivamente os resultados financeiros das companhias aéreas.
A notícia de quinta-feira teve um impacto negativo nos preços das ações dessas companhias aéreas. As ações da Delta caíram seis por cento, enquanto JetBlue, American, United e Southwest caíram entre três e seis por cento.
